Traumu vai slimības rezultātā cilvēki bieži ir ieslodzīti ratiņkrēslā. Kādam vajag ratiņkrēslu uz rehabilitācijas periodu, kāds diemžēl tajā pavadīs visu mūžu. Ir ļoti svarīgi pieņemt izvēli atbildīgi. Nepareizi izvēlēts transportlīdzeklis pacientam radīs smagu diskomfortu. Pilnīgi iespējams, ka būs aizkavēšanās un pat neiespējamība atgūties.
Kā izvēlēties ratiņkrēslu?
Vēl pavisam nesen ratiņkrēsla izvēles problēma mūsu valstī nepastāvēja. Izvēles trūkuma dēļ kā tādas. Invalīdus izolēja un apkalpoja valsts. Šī pakalpojuma kvalitāte ir cits stāsts.
Šodien cilvēki ar invaliditāti kļūst socializētāki. Pieprasījums rada piedāvājumu. Tirgū ir milzīgs šādu produktu klāsts. Klāt ir gan vietējie, gan ārvalstu ražotāji.
Protams, jūsu izvēlei ir jābalstās uz kompetenta fizioterapeita ieteikumiem, kas pārzina jūsu slimības vēsturi unindividuālās īpašības. Slimība ir saistīta ar atsevišķu muskuļu un skeleta sistēmas disfunkcijas pakāpi. Viens ir skaidrs – jāizvēlas augstākās kvalitātes produkti, kas nodrošinās maksimālu komfortu. Mēģināt ietaupīt uz veselību noteikti nav tā vērts.
Skatījumi
Ražotāji cenšas padarīt dzīvi pēc iespējas vieglāku pacientam un viņa tuviniekiem. Nesen pārdošanā arvien vairāk ir parādījušies mūsdienīgi vieglie dizaini, kas aprīkoti ar elektrisko piedziņu un papildu iespējām. Tie ļauj pacientam pārvietoties jebkuros apstākļos ar nelielu palīdzību vai bez tās, tos ir viegli salocīt un ievietot jebkurā automašīnā. Turklāt tie ir diezgan mazi un ļoti kompakti. Briesmīgas bildes no pagājušā gadsimta beigu filmām pamazām kļūst par pagātni.
Terminoloģija jāprecizē. Ratiņkrēsls ir paredzēts tādu cilvēku pārvietošanai, kuri, lai arī ir ierobežoti kustībā, spēj tos patstāvīgi vadīt. Izmantojot modernus produktu modeļus, viņi spēj vadīt gandrīz pilnīgu dzīvesveidu.
Cilvēkiem, kuri paši nevar vadīt ratiņkrēslu, tiek nodrošināts ratiņkrēsls. Slimnieku gurnā pārvieto speciāls dežurants.
Visu ratiņkrēslu klāstu var iedalīt divos veidos:
- paredzēts pārvietošanai uz līdzenas, cietas virsmas, galvenokārt iekštelpās;
- paredzēts ielu ceļošanai.
No mūsdienu trūkumiemratiņkrēsli mājām un ielai var atzīmēt tikai to salīdzinoši augstās izmaksas. Diemžēl daudziem šis kritērijs ir noteicošais. Tālāk mēs sīkāk aplūkosim katru no veidiem un mēģināsim izvēlēties labāko variantu.
Āra ratiņkrēsls
Slimam cilvēkam ir pat kritiskāk nekā veselam pēc iespējas biežāk atrasties ārā. Āra ratiņkrēslam ir jāatbilst vairākām minimālajām prasībām:
- Lai būtu pneimatiskās riepas, citādi pacients ar savu ķermeni jutīs katru bumbuli un bumbuli. Šādām riepām ir ievērojams trūkums - laiku pa laikam tām ir nepieciešama sūknēšana. Pārējais ir vienkārši ideāls.
- Nodrošiniet pacientam ērtu un drošu piegulšanu kustības laikā. Cilvēks ar invaliditāti, nokritis, pats nevarēs piecelties. Ratiņiem ir jāļauj viegli manevrēt plecu un ķermeņa kustības.
- Ir kompakts izmērs un viegls svars. Bieži vien lifti mūsu mājās, rampas pie veikaliem utt. nav paredzēti invalīdiem.
- Viegli salokāms un iekļaujas jebkuras automašīnas bagāžniekā.
- Palielinājies krosa spējas.
- Ir ļoti vēlams jaudīga elektriskā piedziņa. Slims cilvēks ne vienmēr var paļauties uz savu roku spēku. Mūsdienu elektriskie ratiņkrēsli ir ļoti kompakti (attēlā iepriekš).
Rati mājai
Slimam cilvēkam arī nav viegli pārvietoties iekštelpās. Mājas ratiņkrēslam ir jāatbilst arī vairākiem kritērijiem:
- Ieteicams izmantot cietās riepas. Tie ir izturīgāki un ideāli piemēroti pārvietošanai uz līdzenas grīdas. Augšējā fotoattēlā redzams moderns ratiņkrēsls ar cietām riepām.
- Elektriskās piedziņas izmantošana ir drīzāk kaprīze, nevis reāla vajadzība.
- Jānodrošina pacientam maksimāla drošība un komforts.
Pareizās izvēles noslēpumi
Sniedziet vispārīgus padomus:
1. Izvēloties ratiņkrēslu, jāveic un jāņem vērā šādi mērījumi:
- sēdekļa dziļums;
- sēdekļa platums;
- pacienta kājas garums;
- sēdekļa atzveltnes augstums;
- pacienta apakšdelma augstums;
- sēdekļa augstums.
Svarīgākais ir sēdekļa platums. Tam jābūt vienādam ar pacienta iegurņa maksimālo platumu plus 5 centimetri. Tas ļaus pareizi sadalīt pacienta svaru un sagādāt minimālas neērtības.
Varat to izdarīt vienkāršāk. Novietojiet plaukstas starp pacienta iegurni un sēdekli abās pusēs. Rokai jābūt brīvi garām. Taču nevajadzētu atstāt papildu vietu.
Lai iegūtu vēlamo sēdekļa dziļumu, izmēra attālumu gar pacienta augšstilbu no sēžamvietas malas līdz ceļgala krokas iekšpusei. Atņemiet no iegūtās vērtības5–7,5 cm.
Nepareizs sēdekļa dziļums var izraisīt ceļgalu problēmas.
Sēdekļa augstums ir atkarīgs no pacienta kāju garuma. Pēdām jābūt piecu centimetru attālumā no grīdas. Izmēriet pēdu no papēža (ieskaitot apavus) līdz gurnu augstumam. Daudzi izmanto īpašu spilvenu. Šajā gadījumā veiciet mērījumus, ņemot vērā pusi no tā augstuma. Iegūtajai vērtībai pievienojiet 5 centimetrus.
Izmēriet no elkoņa līdz sēdekļa augšdaļai. Iegūtajai vērtībai pievienojiet 2,5 centimetrus. Roku balstiem jāatrodas šajā līmenī.
Pieredzējis fizioterapeits palīdzēs izvēlēties pareizo muguras augstumu. Tas ir tieši atkarīgs no tā, cik ierobežots cilvēks ir kustībā. Jo zemāka ir mugura, jo lielāka ir pacienta manevrēšanas spēja. Vismaz krēsla atzveltnei jābūt 10 centimetrus virs paduses.
2. Pievērsiet uzmanību iepakojumam. Kāju un roku balstiem jābūt vismaz. Vēlams elektromotors.
3. Pēc konkrēta modeļa izvēles meklējiet internetā atsauksmes par tiem, kuri to jau aktīvi izmanto.
Piemēram, tālāk esošajā fotoattēlā ir redzams saliekams ratiņkrēsls.
Tālāk apskatiet galvenos ražotājus un atsauksmes par tiem.
Ražotāju atsauksmes
Šodien tirgū piedāvāto produktu daudzveidība ir pārsteidzoša. Pirmkārt, apsveriet vietējos ražotājus. Ņemiet vērā, ka baumas par pašmāju produktu konkurētspējas trūkumu nav nepamatotas. 90% Krievijas tirgus ir sadalīti savā starpā 4uzņēmums.
1. ANO Katarzyna
Uzņēmums sevi pozicionē kā rehabilitācijas ratiņkrēslu ražotāju. Mēs runājam par tā sauktajiem aktīvajiem ratiņkrēsliem. Tie ir paredzēti cilvēkiem, kuri spēj vadīt aktīvu dzīvesveidu. Zināmā mērā šie rati ļauj sportot. Šādi produkti ir izstrādāti, lai ļautu personai sevi apkalpot neatkarīgi.
Ratiņkrēsls zemāk esošajā fotoattēlā netraucē bērnam spēlēt bumbu un baudīt dzīvi.
Daudzi paši uzņēmuma darbinieki ir spiesti izmantot šādu transportlīdzekli. Uzņēmuma vadība apgalvo, ka viņi ražo visus produktus "kā sev". Turklāt uzņēmums aktīvi īsteno sociālās programmas, nodrošina invalīdu apmācību un pārkvalifikāciju.
Nav zināms, vai tā ir patiesība, taču patērētāji uzņēmuma produktus neslavē.
2. OTTO BOCK Mobility LLC
Pazīstama Vācijas uzņēmuma Krievijas filiāle. Tas darbojas kopš 1991. gada. Galvenais birojs atrodas Maskavā. Tam ir filiāles reģionos. Uzņēmums deklarē savu misiju uzlabot invalīdu dzīves kvalitāti. Kas slēpjas aiz skaļā saukļa? Atsauksmes par uzņēmuma produktiem ir diezgan pretrunīgas. Patērētāji atzīmē pārdomātību, ērtības, plašu iespēju un iestatījumu klāstu. Tajā pašā laikā viņi bieži sūdzas par produktu zemo kvalitāti, nepiemērotību Krievijas laika apstākļiem.
3. OOO AES INCAR-M
Uzņēmums ražo produktus invalīdiem kopš 1995. gada. Galvenais uzsvars tiek likts uz inovācijām. Uzņēmuma produkti vairākkārt ir uzvarējuši prestižās starptautiskās izstādēs. Pēc ražotāja domām, produktus var lietot jebkuros apstākļos, pat Ziemeļpolā. Izmantotais materiāls ir moderni augsto tehnoloģiju polimēri. Patērētāji parasti apstiprina šo informāciju. Mēs nevarējām atrast negatīvas atsauksmes par šī uzņēmuma produktiem.
4. LLC BTSARI "Pārvarēšana"
Par savu mērķi izvirza visaptverošu risinājumu problēmām cilvēkiem ar muskuļu un skeleta sistēmas traucējumiem. Patiesībā tas ir labdarības fonds. Pastāv kopš 1991. gada. Aktīvi veic sabiedriskās aktivitātes. Specializējas arī "aktīvos" ratiņkrēslos.
Patērētājs uz šo zīmolu reaģē neitrāli. Spriežot pēc atsauksmēm, ir gan priekšrocības, gan trūkumi. Viņi atzīmē gan atsevišķu modeļu ērtības, gan zemo kvalitāti kopumā.
Pārbaudot Krievijas ražotājus, varam secināt, ka patērētāji drīzāk ir spiesti izvēlēties pašmāju ražotāju produktus. Finansiālu apsvērumu dēļ. Nereti šādus ratus valsts nodrošina bez maksas. Produktiem lielākoties ir izteikti trūkumi.
Tas nav pārsteidzoši, jo pavisam nesen mūsu valsts un oficiālās iestādes uzskatīja, ka invalīdus vajadzētu izolēt no sabiedrības. Rietumu pieredze rāda, ka invalīdi ne tikai var, bet arī viņiem ir jādzīvo sabiedrībā. Un jūtieties ērti.
Ārvalstu piegādātāji
No ārvalstu piegādātājiem, vācu unAmerikas uzņēmumi. Lielākā daļa patērētāju atzīmē Rietumu uzņēmumu augsto kvalitāti un klientu uzmanību.
Tie ir "pagriezti" pret invalīdiem. Importētie produkti ne vienmēr ir dārgāki par vietējiem. Bet labākie modeļi ar iespēju paketi, kas palīdzēs invalīdam vadīt gandrīz pilnvērtīgu dzīvesveidu, var maksāt no 300 000 rubļu. Īpaši izceļas šādi uzņēmumi:
- Emosign.
- Titan Deutschland GmbH.
- Invacare.
- Meyra.
Tālāk esošajā fotoattēlā ir importēts elektriskais ratiņkrēsls.
Importa tirgus piedāvā kvalitatīvus produktus katram budžetam. Mūsu uzņēmumi diemžēl bezcerīgi atpaliek. Ja budžeta segmentā mūsu uzņēmumi var kaut kā konkurēt ar Rietumu uzņēmumiem, tad premium segmentā izredžu nav.
Lai būtu godīgi, mēs atzīmējam, ka situācija pakāpeniski maina vektoru uz uzlabošanos. Vietējie uzņēmumi pamazām ienāk globālajā arēnā. Atsevišķas norises ir diezgan uzmanības vērtas. Tiesa, to cena pārsniedz Rietumu kolēģus. Nav iespējams paredzēt, kad notiks pagrieziena punkts.
